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第一千三百八十六章物流现状

是厂家集中出货，但发往的地方不一样，一车一车全都运到物流园这边来，还要根据那个快递是那个地方的，一个一个筛选耗时耗力。”苗山有些无奈的说道。

人就是这样，能省事儿的时候，就想着更省事儿。现在走集装和大件货没有之前那么麻烦了，就想着这总耗时耗力的反快递分拣更加方便一些。

“这个想要来个自动分拣的仪器或者软件要求有点高，就算能做出来也是价值不菲根本不滑头。”杨东旭笑着说道。

智能分拣只一块儿，十年之内能够做出来那都算是快的了。有些东西基础科技达不到，即便勉强做出来性价比方面根本没办法。

“是贪了点哈。”苗山不禁笑了起来。

“接下来公司的发展你有什么建议吗？”

“物流园这一块儿基本够用了。中间放两个，南北各放两个，西部一个。基本上可以覆盖全国了。

所以相对于建立物流园，我觉得更应该做的是具体的配送到门服务。不过这个目前也不好做，很多地方没修路，车根本过不去，就算我们想送上门都做不到。”

现在上层建筑可以说大丰物流已经基本完成了全部建设，物流园有了，货车、卡车司机什么的基本也都配制到位。

现在只要把最下游的快递员这一块儿抓起来，那基本上大丰物流从上至下可以说全部捋顺，就这个构架在苗山看来用个十年完全不用大整改。只要按照科技的发展稍稍修改补充就行。

可现在最下游的配送服务不但需要大量的快递员，这路却是个大问题。你说这快递员还能招人培训，可这路不是说修就能修的。

“先到乡镇一级吧，现在全国各地乡镇级别的路还行通个小货车没问题。并且目前宽带也基本上普及到乡镇一级了。

往乡镇走货基本上就两种，乡镇超市配货和网络购物的快递。所以先伸展到这一级基本够用了。其他等国家基建进一步发展之后再说吧。”杨东旭开口说道。

“这也不容易，你做不知道，一做吓一跳。你知道们咱们国家光县级区域划分就有1636个，这每个县大的下面管着十来个乡镇，小得也管着三四个，这一下子就递增好多倍。所以就算一个乡镇配两个快递员，那也是好几万人。”

苗山不禁有些感慨，说真的之前他在道上混的时候，手里有百来个马仔就感觉已经雄霸一方了。

从来没有想过有一天自己手底下能管着几万人吃饭，这还是不算后勤物流这一块的人员。如果都算上，一些大的乡镇还要多配人。

这个摊子要是彻底铺开。大丰物流光正式员工至少也要十万开外，更别提那些靠着大丰物流干活的其他人和家庭了。

“所以之前不是提醒你要和邮政合作嘛，全国银行有一个算一个，就算拿老大央行来说。没有一个能有邮政储蓄基站数量多的，一个乡镇至少一个邮政储蓄这可是标配。”杨东旭笑着说道。

苗山不禁点了点头，“不得不说，没先了解邮政之前，我一直

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第一千三百八十六章 物流现状