第391章火车站

但实战中这个距离通常都会缩短到100米。

原因是阿列克谢把半履带装甲车的前方钢板都做成倾斜的有一个角度，比如车头做成了楔形，挡风玻璃前的也是自然向前倾斜，其物理厚度虽说只有10MM，但等效厚度都在13MM以上。

如果说有什么薄弱部位的话，那就是侧面后舱位，这里的装甲是垂直的，92式重机枪能直接洞穿。

但谁也不会把薄弱的侧面暴露在敌人的重机枪火力面前。

反之，鬼子在一百米范围内，机枪火力即便在黑夜中也十分明显。

八路军要做的，就是朝着鬼子重机枪火力点一顿劈头盖脑的乱打，又是迫击炮又是车载机枪的，然后就带着步兵迅速往前推进，一边推进一边对沿途试图冲上来的鬼子展开屠杀……

这就是机械化部队的优势之一，在机械化部队往前推进时，鬼子是不得不冲。

如果不发起反冲锋，等对方机械化部队冲上来时，要面对的就是其车载机枪的疯狂扫射以及敌人步兵的冲击……没有任何人能容许敌人把机枪以及10MM厚的钢盾架在面前，这几乎就意味着失败和死亡。

撤退同样也不行，因为再快也快不过机械化部队的车轮子。

唯一能守住防线的做法，就是派出爆破组在火力的掩护下冲上去将敌人的半履带汽车炸毁。

然而，半履带汽车不是坦克。

坦克对处感知能力极其有限，夜间很能有发挥的作用。

半履带汽车几乎没有对外感知能力的问题，机枪手躲在车头后对着那些冲上来的鬼子就是疯狂的输出，两侧负责掩护的战士也一批接着一批的抛出手榴弹并用手中的步枪点杀。

鬼子躲在铁轨后？

完全起不了作用，先不说车载机枪居高临下能打到这些鬼子，此外还有迫击炮也能将他们炸飞。

不过战士们并不是这么打的。

洪程军调去两辆半履带装甲车依靠其速度的优势绕了一个弯突然出现在鬼子铁轨防线的侧翼……铁轨防线作为战壕有一个缺点，那就是过于平直了，一旦侧翼有一个点被突破，机枪就能消灭整条防线后的鬼子。

鬼子利用车厢做碉堡防御？

当然也起不了作用。

半履带汽车利用自己坚固的前部装甲直接朝鬼子的火力冲上去，然后打出一枚火箭弹……这枚火箭弹通常是燃烧弹。

之所以选择燃烧弹，是因为火箭筒的精度较差，而燃烧弹打出的却是一个面，它即便没能击中目标也会在目标附近燃起熊熊大火。

火光会照亮车厢的情况，之后的事就交给八路军的神枪手了。

前后一共用了二十几分钟，半履带装甲车组成的钢铁防线十分顺利的推进鬼子的防线，鬼子霎时就在一片弹雨中被打得一片惨叫到处寻找藏身处。

然而，只有地狱才是他们最好的藏身之所。

八路军战士在一阵呐喊声中，端着刺刀冲了上去一个接一个的结束鬼子罪恶的人生。！

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第391章 火车站