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第一千一百七十八章 整合大宇集团

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仍然会考虑!

“建辉,把李先生的建议记录好,回去之后你们两个在详细探讨一下。如果这个计划施行的资金不超过50亿美元的话,我这里没有问题!(quwenyi)•(com)”

“明白!ރ(趣文艺$小说)_[(quwenyi.com)]ރ『来[趣文艺$小说]$看最新章节$完整章节』(quwenyi)•(com)”

冯建辉立即点了点头。他早就习惯了****的大手笔。相比之下,第一次参加这种会议的李荣显然有些惊着了!

好在他素质不错,并没有太过失态。

“接下来,我们再来看大宇重工集团!”冯建辉继续道,“大宇重工除了韩国本土的工厂外,主要有中国烟*台,以及美国的美洲公司和比利时的欧洲公司!在售出敏感的飞机制造和装甲车辆制造,以及工业机器人业务后,现在大宇重工主要有柴油机、重型建筑机械、工业车辆和自动机床共计四大项业务!”

“我们的规划是,把出售大宇重工三项业务收入的8。6亿美金全部投入其余四项业务的技术研发。另外拿出2。5亿美金,继续完善我们在全球优势地区的营销和维修网络。拿出5亿美金进一步扩张我们在中国的市场占有份额……!”

等到冯建辉说完后,****再次问起了李荣的建议。

不过这次对于****的问题,李荣并没有多说什么。适当的发表意见确实能够赢得尊重和重视,但过度的宣扬自己的观点,尤其是在刚刚加入一个集体的时候,即便是提出的意见都是正确的,那也只会起到反效果。

而且,对于大宇重工的发展,冯建辉的规划稳重而又不失积极,正是解决现在大宇重工发展问题的良方。

说完了大宇重工,接下来就是大宇集团的另一个支柱性产业——大宇造船株式会社!

韩国是世界造船大国,很长一段时间也是世界第一大造船国。全球船厂前十强中韩国占有七席,其中现代重工、三星重工、大宇造船海洋株式会社和stx造船海洋是世界前四大造船厂。

而且,韩国在建造高附加值船舶方面有显著优势。液化天然气运输船是现代重工造船的长项;在海洋勘探船方面,三星重工业则独占鳌头,占有世界市场60%的份额;大宇造船海洋株式会社是世界大型油船的主要生产商,世界约有10%的大型油船由大宇公司出产。

所以,对于大宇造船,****和冯建辉并没有拿出什么整改策略,只要订单足够,大宇造船就能够迅速稳定下来,而且取得利润。

因此,****直接就把哥伦比亚‘卡特赫纳石油公司’和‘科迪矿业’需要的大型运油船和散装货轮,共计12艘大型船舶,价值14亿美金额订单交给了大宇造船!

另外,****也打算把香港联合集团合并到大宇造船当中,毕竟两者同质化比较严重。大宇造船也有船只的修理和打捞。两者合并后,也能够相互补充一下。进一步增强大宇造船在国际上的竞争力。

随后的大宇电子,因为****已经把黑白家电,以及小型家电的业务卖给了三星集团。那么整个大宇电子也就只剩下了一个手机业务,以及液晶显示屏的生产业

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