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第九百五十八章 未来发展

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达伦集团旗下的达伦港务公司。已经在刘东的吩咐下开始兴建30万吨级码头,以及专门的lng码头。

“已经开始了。今年年底前就能够竣工!”

点了点头后,刘东突然道:“对了,我让你订购的超级油轮、lng船、大型散装货轮下订单了吗?”

“我们询问了韩国和日本的几家大型造船企业,因为价格还没谈拢,所以还没有下订单!”何塞.阿奎拉尔心中忐忑道。

“没谈拢就暂时先不要谈了,所有没签订订购合同的船只订单全部停止,以后什么时候开始,我会再给你通知的!”刘东立即道。

“是,少爷!”

“钦博特钢铁厂的扩建开始了吗?”刘东道。

“新添的两座100吨的电炉已经开始安装,在不影响钢铁厂产量的情况下,四座高炉中的两座已经开始改装,预计再有一年的时间,钦博特钢铁厂的改建将全部完成,到时公司钢产量将达到1000万吨!”

“嗯,不错,不过除了钢铁厂,铁矿、煤矿和锰矿这些炼钢的主要原料也要跟上,一座两亿吨的波图铁矿远远不能够满足我们!”

“我明白少爷,不过秘鲁的铁矿并不丰厚,反而玻利维亚的铁矿储量达到450亿吨,在南美仅次于巴西,因此我建科迪矿业的下一步发展重点放在玻利维亚,但是……!”

“但是什么?”

“但是玻利维亚位于内陆,经济不发达,交通更是极为落后,如果我们想要开发玻利维亚的矿业,恐怕将在铁路、公路等设施上投入重资!”何塞道。

对于玻利维亚刘东也不陌生,这个位于南美的内陆国家,论地位几根柬埔寨在亚洲的地位毫无二致,而且几乎同样的贫穷,不过相比之下,玻利维亚反而更像是一个守着金饭碗的乞丐,因为她110万平方公里的国土下埋藏着极为丰富的资源,被称为‘坐在金矿上的驴’,但就是这样一个国家,她出口创汇前三位的商品居然是大豆、天然气和旅游。

高达115万吨的锡矿,超过一亿吨,高居世界第一的锂矿,445亿吨仅次于巴西的铁矿居然丝毫没有出现在出口创汇的名单之中!

而造成这个结果的就是玻利维亚极其落后的交通设施,在这片浩大的土地上,公路不超过5万公里,为南美最低,而且铁路还是窄轨,连4000公里都不到,你能想象在这片土地上想要来一次全国旅行有多困难,就更别说发展工业了!

但它丰富的令人眼馋的资源却是他不愿意放过的,尤其是刘东立志打通钢铁行业上下游产业链的情况下,一个两亿吨的波图铁矿,就算加上哥伦比亚6000万吨铁矿石也远远无法满足他,玻利维亚对他而言是一个巨大的补充。

而且作为南美最落后的国家,对于外资的渴求,对于发展国家的强烈愿望,也让玻利维亚政府不会拒绝他伸出的橄榄枝。

“投资不是问题,不过所有的投资都要有所回报!”顿了一下后,刘东再次道,“现在我们手里还有多少资金?

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