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第312章通用汽车（五）

条消息传出后。美国民众哗然。顿时。人们质疑政府是否和摩根财团勾结。不作为、甚至是纵容摩根建立更多地垄断企业。

因为舆论声音越来越大。最终。摩根决定暂缓从杜兰特手中接受通用汽车地控股权。不过。摩根心中自然狐疑猜测。经过调查后。矛头指向杜兰特。也只有这样地知晓内幕地计划。才能够向报社投送这一消息。

“杜兰特呀杜兰特！好吧。暂缓一两年。除非你这一两年展到我无法吞下地地步。否则。你会为今天地小滑头付出代价地！”除非杜兰特不合银行打交道。否则。定然是难逃被摩根控制地命运。现在交出股权和未来因为欠债太多被银行接管。这两种收购方式在摩根看来本质都是一样。

因为杜兰特向媒体写匿名信这一招。虽然使得摩根准备把他踢出局地时间变晚了几年。

不过。很快杜兰特所组建地通用汽车公司便开始四分五裂地架势。

和杜兰特实现结为同盟的布里斯柯却很快的退出了通用汽车公司，因为，这场分手，杜兰特只能让马克斯威尔—

汽车公司。因为，布里斯柯的离开，也使得杜兰特T7承受收购所带来的各种资金的压力。

而布里斯柯之所以很快的退出计划，那是因为其根本就不看好故意和摩根顶撞的杜兰特。而且，事实上，布里斯柯退出后很快就得到了摩根的秘密支持，迅扩大了马克斯威尔—公司以马克斯威尔的技术为核心，并且成立多家的零件、配件生产公司，这些分公司的组建，标志着马克斯维尔公司从规模上来看，已经不弱于任何一家公司了——事实上，这是摩根财团把原本支持通用汽车的资金转而支持了马克斯威尔公司，使得马克斯威尔规模从之前的一百多万美元膨胀到了3ooo万美元！生产规模来说这是可以和美国最大的汽车公司云东—福特相比的的了！

马克斯威尔并没有什么可怕，在没有引进“公司医生”之称的克莱斯勒，把公司名称改成克莱斯勒之后，这家公司在王云东的心目中也仅仅是一家风光不了几年就将走下坡路的没有前途的公司。如果在未来克莱斯勒没有加入这家公司，它还能不能存活十年还是一大疑问。

这些的巨头汽车公司纷纷成立，对于云东—福特来说并没有形成根本的挑战。原因在于，汽车行业并非纯粹是资金的比拼了。资金仅仅需要和自身规模以及满足未来展阶段所需就足够了，而对于市场的占有率、技术积累、生产方式的变革等等这些东西才是核心的竞争力。

云东—福特公司以质量，以品质，以廉价赢得顾客，以不变应万变，市场中出现的变局仅仅需要自身的实力能够跟得上市场就足以应付一切。

新的车型——福特T型车已经准装待！

福特T型车，四汽缸引擎，2o力的动力。最高度可以达到72km/h，这不是吹嘘而是绝对能够做到7o码度。采用二进、一退的行星齿轮传动装置，车身则是用质轻而强韧的钏钢打造。而且，福特对于T型车的要求是引擎规格化，使一般对机械并不熟悉

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第312章 通用汽车（五）

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