第253章美国排日

，不久前。罗斯福和美国工业界一致地推出一年建造四艘战列舰的计划。连民众反对时候采取地混淆视听策略都制定出了——四艘新型战列舰中，两艘由众议院批准。另外两艘由参议批准。这样新闻报道中，模糊处，让人以为仅仅是批准建造两艘战列舰。而每艘战列舰的造价都是超过57万美元大关。(ｑｕｗｅｎｙｉ)•(com)

“目前洛克菲勒和摩根旗下地造船工厂船台、船坞均已在不断的扩建中，受益于海军的战列舰、巡洋舰，以及更多的辅助军舰的订单。每年美国主要的造船厂光是军方舰艇的订单就足有1万吨以上的吨位了，加上运输行业的订单，美国造船工业每年商船的订单升至百万总吨”胡芸说出的这串数字是极其庞大的了。要这倒如今是和平时期，美国的船舶订单就达到如此惊人的程度，如若是战争时期，那么，美国船舶工业的生产潜力可能还能增长两三倍。

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“这些订单都不是我们所能拿到手的，虽然我们云东系收购了一些西部的船厂，但是美国的造船工业精华部分在东部的大西洋。不说别的，连商船，我们造出最大的吨位也仅仅是5吨。军舰我们也仅仅能够建造一些炮艇。”王云东笑道，“好在我们之间培养了不少造船、机械等各方面的人才了。如今造船业形势大好，也投资一些大型的船台、船坞吧！让我们财团中的造船厂也尝试更大吨位的船舶制造。”

欧洲已经出现军备竞赛的加速，美国的海军也在不断扩张。从美国重新瓜分西班牙人的殖民地，开启了列强之间殖民地重新洗牌的序幕。远东日本、俄国的海军战斗也意味着钢铁战列舰时代的海上争霸序幕启动了。个世界充满了火药！大环境如此，而船舶以为这海权，未来，造船行业的机遇是前所未有的！

不过，造船工业不是那么容易就能够搞起来的。收购了大量的小船厂，但是，并不是把这些小船厂合并起来就能变成造船行业的巨头。甚至，就算王云东有领先时代的科技和见识，也对于推进这个设计到社每个生产领域的造船工业感觉到无能为力。

造船却是一个工业体系的问题。是需要无数个行业资源的有效配合。有时候，在类似的机械制造领域里面，权威的博士、专家往往还不如熟练的技术工人管用。

虽然王云东没有分享海军订单中的大头，但是，像他的云东系这样一个规模庞大的财团来说，涉及到方方面面。如战列舰虽然以钢铁为主，但战列舰中也有不少电气设备，需要用到塑料制品。通用酚醛塑料作为王云东和通用电气公司合资的大公司便分享到海军大约五万美元的订单份额。

而像由王云东和杜邦家族年轻一代三巨头共同掌控的杜邦化公司，大肆吞并美国第二大火药公司拉弗林——兰德，以及其他的军工、化、火药等相关的公司后，逐渐形成一个规模一亿多美元的杜邦化帝国——杜邦国际公司。杜邦国际逐渐摆脱家族企业的阴影，真正成为符合时代潮流的股份制公司。由于，杜邦公司不断扩张兼并需要的资金都是向王云东融资，所以，逐渐的王云东占据的股权已经超过45%，第一大股东的地位巩固了不少

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第253章 美国排日

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